Helsinkis „Artic Tram“ zum Test in Würzburg

Verkehrsbetriebe testen Straßenbahn im WSB-Netz

In einem zweiwöchigen Probebetrieb testen die Hersteller und die Verkehrsbetriebe Helsinki ein neu entwickeltes Straßenbahnfahrzeug im Streckennetz der Würzburger Straßenbahn GmbH (WSB). Die finnische „Artic Tram“ soll in Würzburg den strengen deutschen Zulassungskriterien unterzogen und unter realen Bedingungen getestet werden. Das fachliche Know-How und die Erfahrung der WSB waren eines der ausschlaggebenden Argumente für den Probebetrieb in Würzburg. Die Artic Tram ergänzt während des Testbetriebes im Oktober das Fahrplanangebot auf den Linien 1 und 4.

Deutsche Zulassungsbedingungen gelten als vorbildlich

Entwickelt und gebaut wurde die Artic Tram für die speziellen Anforderungen in der finnischen Hauptstadt Helsinki. Da die deutschen Zulassungsbedingungen für den Bau und den Betrieb von Straßenbahnen europaweit als besonders vorbildhaft gelten, wollen die Hersteller und die Verkehrsbetriebe in Helsinki die Artic Tram an diesen strengen Maßstäben messen. Für einen Test in Würzburg sprachen für die Verantwortlichen dabei eine ganze Reihe von Gründen. So ist die WSB einer von 30 Verkehrsbetrieben in Deutschland, dessen Straßenbahngleise eine Spurweite von einem Meter besitzen – dieselbe Spurbreite, die auch die Artic Tram verwendet. Auch die streckenspezifischen Gegebenheiten von Würzburg und Helsinki ähneln sich. Das fachliche Know-How und die Erfahrung der WSB waren damit ein entscheidender Vorteil bei der Entscheidung für Würzburg.

Artic Tram nur zu Testzwecken in Würzburg

Auch wenn die finnische Straßenbahn in Würzburg auf Herz und Nieren getestet wird – den regulären Betrieb wird sie hier nicht aufnehmen. „Die Artic Tram ist zu reinen Testzwecken in unserem Straßenbahnnetz unterwegs“, betont Paul Lehmann, Bereichsleiter Mobilitätsdienstleistungen der Würzburger Straßenbahn. Wenn die WSB neue Fahrzeuge benötige, werde dafür eine europaweite Ausschreibung durchgeführt. Kosten entstehen der WSB durch den Probebetrieb nicht, denn diese übernehmen die Hersteller der Artic Tram.

Feedback der Fahrgäste gewünscht

Trotzdem profitiert auch Würzburg vom Besuch aus Finnland. „Der Probeeinsatz hilft uns, technische Erfahrungen und Erkenntnisse über die Anforderungen an ein neu zu beschaffendes Straßenbahnfahrzeug zu gewinnen“, erklärt Lehmann. Dazu können auch die Würzburgerinnen und Würzburger beitragen, denn das Feedback der Fahrgäste ist ebenfalls gefragt. Auf Postkarten können die Passagiere die Bequemlichkeit, den Fahrkomfort, die Haltestellenanzeige und weitere Aspekte gleich in der neuen Tram bewerten und dabei sogar noch eine Reise in die finnische Hauptstadt gewinnen.

Normale Fahrscheine gültig

Bevor die Artic Tram die Fahrgäste zum Mitfahren einlädt, wird das Fahrzeug in den ersten beiden Oktoberwochen vom Fachpersonal der WSB und den Herstellern geprüft, eingerichtet und auf Werksfahrten geschickt. Im Anschluss daran ergänzt sie dann das Fahrplanangebot auf den Linien 1 und 4. Für die Fahrt in der Artic Tram gelten dieselben Bedingungen wie bei Fahrten in allen anderen Straßenbahnen: Wer einsteigt, benötigt einen gültigen Fahrschein.