Laute Schläge am Himmel: Düsenjets durchbrechen Schallmauer

„Donnerschläge“ durch Jets

WÜRZBURG. Zwei extrem laute Schläge haben am Freitagabend in Würzburg und Umgebung für wackelnde Fensterscheiben gesorgt.

Zahlreiche besorgte Bürger meldeten die „Donnerschläge“ aus dem gesamten Stadtgebiet. Schuld waren zwei Düsenjets die bei ihrem Überflug die Schallmauer durchbrochen haben.

Schneller als der Schall

Nähert sich ein Jet mit einer Geschwindigkeit, die schneller ist als der Schall, dann hört man das Flugzeug zunächst gar nicht.

Die Triebwerke erzeugen Lärm, aber das Flugzeug ist schneller als der Lärm und fliegt ihm voraus. Der Schall wird vor dem Jet hergeschoben. So kommt es, dass der Jet schon lange weg ist, wenn es knallt.

Über 1200 km/h schnell

Bei Überschallflügen erreicht ein Kampfflugzeug eine Geschwindigkeit von mehr als 640 Knoten, etwa 1200km/h (entspricht 330m/s).

Der dabei entstehende sogenannte Überschallknall ist trotz enormer Flughöhe sehr deutlich am Boden zu hören.

Zur Lärmverminderung darf nur bei realen Abfangeinsätzen, Testflügen und angemeldeten Übungsflügen schneller als der Schall geflogen werden.

Über einer Höhe von ca. 11.000 m

Test- und Übungsflüge im Überschallbereich sind nur oberhalb einer Höhe von 36.000 Fuß (ca. 11.000m) und nur werktags zwischen 8:00 Uhr und 12:30 Uhr sowie von 14:00 Uhr bis 20:00 Uhr zulässig.

Nachtrag Freitag 19:30 Uhr:

Wie die Polizei Unterfranken zwischenzeitlich mitgeteilt hat, handelte es sich um Jets der Luftwaffe.

Nachtrag Samstag 10:00 Uhr:

Die Deutschen Flugsicherung (DFS) teilte am Samstag mit, dass zwei Eurofighter der Luftwaffe Stützpunkt Neuburg an der Donau alarmiert wurden, da kurzzeitig kein Funkkontakt zu einer ägyptischen Passagiermaschine bestand. Fluglotsen hatten diese über etwa fünf Minuten nicht erreichen können.

Beim Einflug in den deutschen Luftraum hatte die Besatzung vermutlich eine falsche Frequenz eingestellt, wie die DFS mitteilte.