Würzburg wieder offiziell an FlixTrain-Netz angebunden

Seit 2018 gibt es nicht nur FlixBus, sondern auch FlixTrain in Deutschland. Auch in Würzburg machten zwischenzeitlich jede Woche einige der markanten grünen Züge halt. Ab sofort ist Würzburg wieder offiziell an das Netz von FlixTrain angebunden – allerdings nur indirekt und mit beträchtlichen Einschränkungen. Wir haben zusammengefasst, was der die Änderung für Fans der alternativen Fernzüge, die in der Domstadt einsteigen wollen, bedeutet.

Bis 2023 Haltepunkt der FlixTrain-Strecke Köln-München

Schon seit Jahren ist Würzburg ein wichtiger Knotenpunkt für die Fernbusse von Flixbus, die zum Teil bis nach Amsterdam, Kopenhagen oder Budapest fahren. Ab 2020 machten auch FlixTrains auf dem Weg von Köln nach München halt. Anfangs konnte man für zu Dumpingpreisen von 3 oder 4 Euro von Würzburg Hauptbahnhof ohne Zwischenhalt nach Augsburg Hauptbahnhof fahren. Während seitdem das Unternehmen Flix jedes Jahr seine Streckenerweiterung großspurig anpreist, wurde jene Verbindung 2023 klammheimlich gestrichen. Damit ist seither nicht nur die Millionenstadt München, sondern auch Würzburg nicht mehr mit einem Flix-Zug erreichbar.

Diese Verbindungen gibt es seit 2023 mit dem Zug beziehungsweise Nachtzug von Würzburg nach Österreich

Würzburg über „Umstieg mit dem Regionalverkehr“ verbunden

Doch nun kündigt das Unternehmen auf seiner Webseite an, dass „nun auch bayerische Städte wie Aschaffenburg, Schweinfurt und Würzburg […] an das FlixTrain-Netz angebunden“ seien – Allerdings „über einen Umstieg mit dem Regionalverkehr“. In anderen Teilen Deutschlands ging Flix bereits Kooperationen mit dem Deutschlandtarifverbund (DTV) ein. Konkret bedeutet das, man kann auf bestimmten Strecken mit einem Kombiticket einen Regionalzug nutzen, um anschließend in einem FlixTrain seine Fahrt fortzusetzen. Dieses Angebot gilt ab sofort auch auf der Strecke des Main-Spessart Express RE54 von Bamberg nach Frankfurt und RE55 von Würzburg nach Frankfurt. Offiziell hätten ab der Fahrplanänderung zum 15. Dezember 2024 „10 Millionen Menschen Zugang zum FlixTrain-Netz – das jetzt insgesamt rund 350 Städte umfasst“, wie es auf der Webseite heißt. Zeit, genauer hinzuschauen, was den Menschen in Würzburg der offizielle Anschluss an das alternative Zugnetz in Wahrheit bringt.

Wer FlixTrains nutzen möchte, muss in Würzburg zunächst in einen Regionalexpress umsteigen, kann aber nun beides mit einem Kombiticket nutzen. Foto: Thomas Obermeier.

Lückenhaftes FlixTrain Netz

Neben einer vereinfachten Ticketbuchung verspricht Flix seinen auf Schienen reisenden Kundinnen und Kunden: „Zudem bietet das Kombi-Ticket grundsätzlich einen Preisvorteil im Vergleich zum Einzelkauf des Regionalverkehrstickets.“ „Tickets ab 4,99 EUR“ seien auf www.flixtrain.de und in der FlixBus & FlixTrain App buchbar. Wie viel ein Ticket für eine Fahrt von Würzburg mit RE und FlixTrain nach Stuttgart, Basel oder Berlin kosten wird, ist auf der Webseite bisher allerdings nur bedingt ersichtlich. Meist werden auf jeden Strecken aktuell nur Busverbindungen angezeigt – auch aus Mangel an Zugverbindungen.

Über 2:30 Stunden länger mit RE und FlixTrain nach Berlin

Wenn das neue Angebot Bahnreisenden keinen preislichen Vorteil bietet, wäre es für sie nicht gerade ratsam, der Kombination von Regionalexpress und Flix-Zug ab Würzburg dem üblichen Angebot der Deutschen Bahn vorzuziehen. Denn das Kombiangebot ist für Reisende aus Würzburg eine Einbahnstraße in Richtung Frankfurt am Main. Ein Beispiel: Während man für die Strecke Würzburg-Berlin mit dem Kombiticket von FlixTrain über Frankfurt mindestens 6:30 Stunden braucht, dauert es mit dem RE nach Bamberg und weiter über die neue ICE-Strecke München-Berlin nicht einmal 4 Stunden. Für andere Strecken, die auch mit der Deutschen Bahn über Frankfurt führen, muss bedacht werden, dass bekanntlich auch ICEs von Würzburg Hauptbahnhof in die Finanzmetropole fahren.

12 Ausflugstipps mit dem Deutschlandticket ab Würzburg

Im Vergleich der Verbindungen der Zugstrecke Würzburg-Freiburg sieht es da idealerweise schon deutlich besser aus. Sowohl mit dem Kombiticket von FlixTrain als auch mit einer ICE-Verbindung gelangt man bestenfalls in knapp 4 Stunden in die Stadt im Breisgau – wenn denn die Umstiegszeit von 13 Minuten vom RE in den FlixTrain reichen. Ansonsten hat man den letzten und einzigen alternativen Zug von Frankfurt nach Freiburg an jenem Tag verpasst. Dies zeigt bereits, dass die Anzahl der Zugverbindungen von Flix im Gegensatz zu den FlixBussen noch verschwindend gering ist und die Flix-Tochter somit auf der Schiene auch außerhalb von Würzburg alles andere als konkurrenzfähig zur Deutschen Bahn ist.

Fazit: Kein spürbarer Mehrwert für Würzburg

FlixTrains mögen für Zugfans aus Städten mit direktem Anschluss oder aus abgelegenen Regionen mit indirektem Anschluss eine mögliche Alternative zum Angebot der Deutschen Bahn bieten. Für Würzburgerinnen und Würzburger bringt die Neuerung jedoch de facto keinen spürbaren Mehrwert. Den würde es für Würzburg nur geben, wenn Flix Train wieder eine direkte Verbindung über Würzburg Hauptbahnhof anbieten würde – mit mehr als ein oder zwei Zügen pro Tag.