Über sieben Brücken…: Die Brücken von Würzburg und ihre Geschichten

Ob die damalige DDR-Band “Karat” 1979 mit ihrem Lied “Über sieben Brücken musst du geh’n” insgeheim auf die Situation in Würzburg anspielen wollte? Denn genau so viele Mainbrücken gibt es in Würzburg. Parallelen gibt es allemal. Denn wie Deutschland damals ist auch Würzburg eine geteilte Stadt. Die Stadtteile Zellerau, Steinbachtal, Heidingsfeld, Heuchelhof und Rottenbauer sind abgeschottet vom Rest Würzburgs. Separiert durch einen Fluss, dem 90 bis 140 Meter breiten Main. Gut, ganz so dramatisch ist es nicht, denn immerhin sieben Mainbrücken verbinden die Stadtteile links vom Main, mit denen rechts vom Main. Und jede Brücke hat ihre Eigenheiten oder Geschichte.

Die Ludwigsbrücke mit dem Käppele im Hintergrund. Foto: Regina Neumann

Ludwigsbrücke

Länge: 205 Meter
Baujahr 1895

Ludwigsbrücke? Die Brücke wurde 1882 von Ludwig III. König von Bayern in Auftrag gegeben. Aber fast niemand in Würzburg kennt die Brücke unter diesem Namen. Eher geläufig ist der Name Löwenbrücke, aufgrund der großen Löwenstatuen. Die Brücke verbindet nicht nur die Stadtteile Altstadt/Sanderau mit dem Steinbachtal, sondern auch Würzburg mit Höchberg und dem westlichen Landkreis. Zahlreiche Fußgänger, Fahrradfahrer, Autos, Busse und Straßenbahnen queren hier täglich.

Die Eisenbahnbrücke in Heidingsfeld. Foto: Regina Neumann

Eisenbahnbrücke

Länge: 192 Meter
Baujahr 1864

Bevor Ihr nun auf die Idee kommt, alle sieben Mainbrücken von Würzburg mindestens einmal zu überqueren, müssen wir euch leider aufhalten. Denn wie der Name schon verrät, ist die Eisenbahnbrücke nur für Eisenbahnen. So ansehnlich ist die grüne Metallbrücke nähe Heidingsfeld sowieso nicht. Wer sie trotzdem besichtigen will – wieso auch immer – kann das von der Konrad-Adenauer-Brücke aus. Diese steht nämlich unmittelbar neben der Eisenbahnbrücke.

Die Friedensbrücke in Würzburg. Foto: Regina Neumann

Friedensbrücke

Länge: 200 Meter
Baujahr 1888

Ein Fotomotiv ist die Friedensbrücke zwar nicht, jedoch ein guter Platz, um die gesamte Mainpromenade, die Alte Mainbrücke und die Festung zu fotografieren. Grundsätzlich gehört die Friedensbrücke zu den verkehrstechnisch wichtigsten Brücken Würzburgs und verbindet die Altstadt mit der Zellerau.

Blick auf die Alte Mainbrücke. Foto: Regina Neumann

Alte Mainbrücke

Länge: 185 Meter
Baujahr 1703

Die sicherlich berühmteste und vor allem älteste Brücke Würzburgs ist die Alte Mainbrücke. Von keinem anderen Punkt lässt sich der malerische Blick auf die Festung oder die Weinberge besser genießen als von hier. Aber nicht jeder möchte diese Idylle genießen. Die Alte Mainbrücke wird öfter auch Schauplatz hitziger Auseinandersetzungen zwischen Brückentouristen, die mit ihrem Brückenschoppen nahezu den ganzen Weg versperren und Fahrradfahrern, die doch nur von der einen auf die andere Seite möchten. Und sie sehen sich im Recht. Immerhin ist das ja ein öffentlicher Weg und kein Weingarten, oder? Immer wieder für Aufsehen sorgen die Brückenwächter, die dafür sorgen, dass keine Gläser auf der Mauer abgestellt werden, aber teilweise eben auch Streitigkeiten zwischen Brückentouristen und Fahrradfahrern schlichten.

Die Brücke der Deutschen Einheit in Würzburg. Foto: Regina Neumann

Brücke der Deutschen Einheit

Länge: 239 Meter
Baujahr 1992

Diese Brücke wurde zum zweijährigen Bestehen des „Tag der Deutschen Einheit“ eröffnet. Der „kreative“ Name passt auch zur Architektur der Brücke. Bei einer Wahl der hässlichsten Brücke Würzburg wäre die „Brücke der Deutschen Einheit“ sicher ganz vorne dabei. Schon bei der Planung dieser Brücke stiegen die Würzburgerinnen und Würzburger auf die Barrikaden. Ursprünglich sollte der Mittelpfosten nämlich noch höher sein. Die Planer kürzten ihn daraufhin so weit, wie es die Naturgesetze zuließen.

Die Konrad-Adenauer-Brücke ist eine wichtige Verkehrsverbindung in Würzburg. Foto: Regina Neumann

Konrad-Adenauer-Brücke

Länge: 420 Meter
Baujahr 1967

Mit 420 Metern ist die Konrad-Adenauer-Brücke die längste Mainbrücke Würzburgs. Tausende Autos überqueren diese Brücke täglich. Kein Zweifel, dass diese Brücke die verkehrstechnisch wichtigste in Würzburg ist. Sie verbindet Würzburg mit dem südlichen Landkreis und der Autobahn. Ein Ausflug zu dieser Brücke lohnt sich aber kaum, außer jemand möchte die Autobahn sehen…

Der Sebastian-Kneipp-Steg ist für Radfahrer und Fußgänger eine wichtige Verbindung. Foto: Regina Neumann

Sebastian-Kneipp-Steg

Länge: 180 Meter
Baujahr 1978

Die kürzeste und gleichzeitig schmalste Mainbrücke Würzburgs verbindet – auf der Höhe des Zollhaus – die Stadtteile Steinbachtal und Sanderau. Die reine Fußgängerbrücke ist nachts beleuchtet und ein schönes Fotomotiv. Durch die geringe Breite von gerade mal 3 Meter, bei gleichzeitiger Länge von 180 m, gerät der Sebastian-Kneipp-Steg des Öfteren merkbar in Schwingung. Angst haben braucht man jedoch nicht. Die Schwingungen sind nicht bedenklich und die Brücke stabil.